スコットランド政府によって資金提供されている スコットランドのオフピークの電車料金試験は 9月27日に終了します 車が電車に変わるのは不十分です Scotland's off-peak train fare trial, funded by the Scottish Government, ends on September 27th due to insufficient shift from cars to trains.
スコットランドの高峰期間の電車料金試験は 交通費を安くし 排出量を削減することを目的として 9月27日に終了します Scotland's off-peak train fare trial, aimed at making transport more affordable and reducing emissions, is ending on September 27th. スコットランド政府によって資金提供された試行は,乗客を車から列車に大幅に移動させなかったため,定期的なピーク列車料金に戻すことで中止されます. The Scottish Government-funded trial did not significantly shift passengers from cars to trains and will be discontinued, with regular peak train fares returning. 対応として,スコット・レールはシーズンチケットに20%の割引を提供し,フレキシパスの旅行数を10から12に増やす. In response, ScotRail will offer a 20% discount on season tickets and increase the number of journeys allowed on Flexipass from 10 to 12. 1年間の試験運用により、政府は年間約4,000万ポンドの費用がかかりました。 The one-year pilot cost the government around £40 million annually.