FAAの報告書は、二重の役割を管理する航空管制官がDC空港での空中衝突の一因となったことを示唆しています。 FAA report suggests air traffic controller managing dual roles contributed to midair collision at D.C. airport.

ワシントンのロナルド・レーガン・ナショナル空港での空中衝突事故に関するFAAの暫定報告書は、航空管制官が2つの役割を同時に処理していたことを明らかにしているが、これは時間と交通量としては珍しいことだ。 The FAA's preliminary report on the midair collision at Washington's Ronald Reagan National Airport reveals that an air traffic controller was handling two roles simultaneously, which is uncommon for the time and traffic volume. 管制官は、ヘリコプターの交通と飛行機の離着陸指示の両方を管理していました。これは、管制塔の85%がスタッフで構成されていたためです。 The controller managed both helicopter traffic and takeoff/landing instructions for planes, due to the tower being 85% staffed. この「倍増」の慣行は、許可されているにもかかわらず、通常よりも早く行われたため、人員配置の基準に関する懸念が高まり、暴落の一因となりました。 This "doubling up" practice, though allowed, happened earlier than usual, raising concerns about staffing standards and contributing to the crash.