EUの燃料に関する規制は2030年までに海洋における温室効果ガス排出量を55%削減することを目指しています. EU's FuelEU Maritime Regulation aims to cut maritime greenhouse gas emissions by 55% by 2030.

EUの燃料に関する海洋規制は,2030年までに海上温室効果ガス排出量を少なくとも55%削減し,持続可能な燃料を促進し,2025年1月までに大型船舶に準拠するよう要求することを目指しています. The EU's FuelEU Maritime Regulation aims to cut maritime greenhouse gas emissions by at least 55% by 2030, promoting sustainable fuels and requiring compliance from larger ships by January 2025. 同時に 国際海事機関 (IMO) は船舶の排出量に世界的な課税を計画しており 2027年までに新しい規制が予想されています Concurrently, the International Maritime Organization (IMO) plans a global levy on vessel emissions, with new regulations expected by 2027. 進展はあったものの 批判者は 行動が遅いことと 気候目標を達成するために より強力な効率化措置が必要だと警告しています While progress has been made, critics warn of slow actions and the need for stronger efficiency measures to meet climate goals.