NHTSAは歩行者の死亡を減らすために,大型SUV/ピックアップトラックに対する新しい安全規制を提案しています. NHTSA proposes new safety regulations for large SUVs/pickup trucks to reduce pedestrian fatalities.
NHTSAは大型SUVやピックアップトラックによる歩行者死亡事故を減らす目的で 新しい安全規制を提案しました The NHTSA has proposed new safety regulations aimed at reducing pedestrian fatalities caused by large SUVs and pickup trucks. 規制は 双党インフラ法の一部で 乗客の車両は1万ポンド以下で テストは衝突で頭部損傷を最小限に抑えるように The rule, part of the Bipartisan Infrastructure Law, targets passenger vehicles under 10,000 pounds and includes testing to minimize head injuries in collisions. 米国での歩行者死亡は 2013年から2022年にかけて 57%増加し NHTSAは新しい基準によって 毎年67人の命を救うことができると見積もっています Pedestrian deaths in the U.S. rose 57% from 2013 to 2022, and the NHTSA estimates the new standards could save 67 lives annually. 市民のコメントは60日間受け付けられます Public comments will be accepted for 60 days.