2023年4月16日までにコネチカット州で21人の歩行者が死亡。自動車を優先する道路設計が原因。自治体は死亡者数を減らすため新技術を検討中。 21 pedestrians killed in Connecticut by Apr 16, 2023, due to road designs prioritizing cars; municipalities consider new tech to reduce fatalities.

コネチカット州の道路設計は歩行者や自転車利用者にとって脅威となっており、2023年4月16日までに21人の歩行者が事故で死亡する見込みで、これは2022年と2023年より2人多い。 Connecticut road designs pose a threat to pedestrians and cyclists, with 21 pedestrians killed in accidents by April 16, 2023, which is two more than in 2022 and 2023. 自治体は道路での死亡事故を減らすために新しい技術を検討している。 Municipalities are considering new technology to reduce roadway fatalities. この問題は、道路が主に自動車用に設計されており、歩行者や自転車利用者が危険にさらされていることから生じます。 The issue arises because roads were primarily designed for cars, leaving walkers and cyclists at risk.