ニューヨーク市の公共交通システムには、5 年間にわたる資本修繕とアップグレードに 430 億ドルが必要です。これには、信号の近代化、地下鉄車両の置き換え、グランド・セントラル・ターミナルなどの歴史的建造物の改修が含まれます。 NYC public transit system needs $43B for capital repairs, upgrades over 5 years; includes modernizing signals, replacing subway cars, renovating historic structures like Grand Central Terminal.
ニューヨーク市の公共交通システムには、今後 5 年間で資本の修繕とアップグレードに推定 430 億ドルが必要です。 New York City's public transit system requires an estimated $43 billion for capital repairs and upgrades over the next five years. これには、鉄道信号の近代化、老朽化した地下鉄車両の置き換え、グランド セントラル ターミナルの築 110 年の車両基地などの歴史的建造物の改修が含まれます。 This includes modernizing train signals, replacing ageing subway cars, and renovating historic structures like Grand Central Terminal's 110-year-old train shed. 首都圏交通局の次回の資本予算は、インフレにより現在の計画を超える可能性があります。 The Metropolitan Transportation Authority's next capital budget may exceed the current plan due to inflation. 計画された渋滞料金の遅延により、交通システムの重要なアップグレードが危険にさらされる可能性があります。 Critical upgrades to the transit system might be at risk due to delays in planned congestion tolls.