ニューヨーク市の公共交通システムには、5 年間にわたる資本修繕とアップグレードに 430 億ドルが必要です。これには、信号の近代化、地下鉄車両の置き換え、グランド・セントラル・ターミナルなどの歴史的建造物の改修が含まれます。 NYC public transit system needs $43B for capital repairs, upgrades over 5 years; includes modernizing signals, replacing subway cars, renovating historic structures like Grand Central Terminal.

ニューヨーク市の公共交通システムには、今後 5 年間で資本の修繕とアップグレードに推定 430 億ドルが必要です。 New York City's public transit system requires an estimated $43 billion for capital repairs and upgrades over the next five years. これには、鉄道信号の近代化、老朽化し​​た地下鉄車両の置き換え、グランド セントラル ターミナルの築 110 年の車両基地などの歴史的建造物の改修が含まれます。 This includes modernizing train signals, replacing ageing subway cars, and renovating historic structures like Grand Central Terminal's 110-year-old train shed. 首都圏交通局の次回の資本予算は、インフレにより現在の計画を超える可能性があります。 The Metropolitan Transportation Authority's next capital budget may exceed the current plan due to inflation. 計画された渋滞料金の遅延により、交通システムの重要なアップグレードが危険にさらされる可能性があります。 Critical upgrades to the transit system might be at risk due to delays in planned congestion tolls.