ニューヨーク州知事が渋滞料金の導入を中止し、150億ドルの赤字に陥ったことを受けて、MTAは資本削減を求め、安全と運営に注力している。 MTA seeks capital cuts & focuses on safety & operations after NY Governor halts congestion pricing, leading to a $15bn shortfall.

ニューヨーク市都市圏交通局（MTA）は、キャシー・ホックル知事が150億ドルの不足に直面していた混雑料金制度の導入計画を中止したことを受けて、資本削減を求めており、連邦政府からの補助金についても懸念している。 New York's Metropolitan Transportation Authority (MTA) is seeking capital cuts and is concerned about federal grants after Governor Kathy Hochul halted the congestion pricing plan, which faced a $15bn shortfall. MTA の重点は、財政不安のなか、老朽化する交通システムの安全性と運営を維持することに移るだろう。 MTA's focus will shift to maintaining the aging transit system's safety and operations amidst the financial uncertainty. MTA会長兼CEOのジャノ・リーバー氏は、ニューヨーク市の存続にとって公共交通機関の重要性を強調し、同局はサービスの削減を回避することを目指している。 MTA Chair and CEO Janno Lieber emphasized the importance of mass transit for New York City's survival, and the agency aims to avoid service cuts.