アメリカとカナダは 自動車貿易を均衡させていますが 提案された関税は 500億ドルをかけて価格を上げます U.S. and Canada have balanced auto trade, but proposed tariffs could cost $50 billion and raise prices.

TD の 報告 に よる と , 米国 と カナダ と の 間 の 平衡 の 取れ た 自動 車 取引 が 行なわ れ , 両国 は いずれ も , 光車 や 部品 の 価値 を 同じ よう に 交換 し て い ます。 A TD report indicates balanced automotive trade between the U.S. and Canada, with both countries exchanging equal values of light vehicles and parts. しかし,米国大統領ドナルド・トランプが提案したカナダの商品に対する25%の関税は,生産を米国に戻すために,潜在的に500億ドル相当の大きなコストを伴う可能性があり,その結果,消費者の価格が上昇する可能性があります. However, proposed 25% tariffs on Canadian goods by U.S. President Donald Trump could lead to significant costs, potentially $50 billion to shift production back to the U.S., resulting in higher prices for consumers. メキシコは,北米自動車生産の増加により,2023年にアメリカとの貿易赤字1060億円が生じた. Mexico's increased share in North American auto production has led to a $106 billion trade deficit with the U.S. in 2023. 報告書は 長期にわたる貿易の不確実性と 自動車部門の混乱の可能性を警告しています The report warns of prolonged trade uncertainty and possible disruptions in the auto sector.