英国の研究機関T&Eは,22億ポンドの財政的差を埋め,年間400億ポンドから59億ポンドを調達し,航空券の価格を上昇させる可能性のある新しいジェット燃料税を提案しています. UK think tank T&E proposes a new jet fuel tax to address a £22bn fiscal gap, potentially raising £400m-£5.9bn annually and increasing airfares.

英国の研究機関であるT&Eは,年間4億ポンドから59億ポンドの財政的差を埋めるために,新しいジェット燃料税を提案しています. The UK think tank Transport and Environment (T&E) proposes a new jet fuel tax to help address a £22 billion fiscal gap, potentially raising £400 million to £5.9 billion annually. 税額は来年1リットル9セントから始まり 2030年までに道路用燃料税に匹敵する程度に 徐々に増額される予定だ The tax would start at 9p per litre next year and gradually increase to match road fuel duty by 2030. 航空会社は乗客にコストを押し流すため,航空券の価格が上昇する可能性があります. This could lead to higher airfares, as airlines might pass on costs to passengers. 航空業界は現在公的財政に大きく貢献しており,2050年までに排出をゼロにするという目標に既にコミットしています. The aviation sector, which currently contributes significantly to public finances, is already committed to achieving net-zero emissions by 2050.