議会は,スウィンドンのような地方自治体を,バスのフランチャイズ制度と自社バス会社に 権限を与える計画を立てています. UK's Labour government plans to empower local councils, like Swindon, to implement bus franchising systems and own bus companies.

交通大臣ルイス・ヘイが率いる英国労働党政府は,スウィンドンなどの地方議会に,バス路線,運賃,時刻表のフランチャイズ制度を導入する権限を与えることを計画しています.以前は,市長を委任した議会に限定されていた能力です. The UK's Labour Government, led by Transport Secretary Louise Haigh, plans to empower local councils, such as Swindon, to implement franchising systems for bus routes, fares, and timetables, a capability previously limited to councils with devolved mayors. さらに,市議会はバス会社を所有し,1980年代の禁止を撤廃することができます. Additionally, councils may own bus companies, reversing a ban from the 1980s. スウィンドンのリーダーであるジム・ロビンズは,既存の事業者と連携してバスサービスを強化することを目指し,業界グループはバスによる経済的重要性を強調しています. Swindon’s leader, Jim Robbins, aims to collaborate with existing operators to enhance bus services, while industry groups highlight the economic significance of buses.