フィリピン航空当局者は 鳥の衝突リスクが低いと指摘し 韓国では 都市部での成長に伴う 事故が増加している. Philippine aviation officials note low bird strike risks, while South Korea faces rising incidents linked to urban growth.

フィリピン民間航空局(CAAP)は,小さかった鳥の衝突事故が国内になかったとしているが,その危険性は高いと認める. The Civil Aviation Authority of the Philippines (CAAP) says there have been no major bird strike accidents in the country due to smaller bird sizes, but acknowledges the risk remains high. CAAPは,Ninoy Aquino International History (Ninoy Aquino International History) のように空港付近の渡り鳥の施設などの問題に取り組み,安全対策の改善を計画している. The CAAP is working to address issues like migratory bird sites near airports, such as Ninoy Aquino International Airport, and is planning improvements to safety protocols. 一方,韓国のムアン国際空港では2019年以降10件の衝突が発生し,最近の致死傷事故を助長している. Meanwhile, South Korea's Muan International Airport has experienced a high number of bird strikes, with 10 incidents since 2019, contributing to a recent deadly crash. 韓国 で は 鳥 に よる ストライキ が 増加 し , 2023 年 に は 152 件 が 都市 の 発展 や 気候 の 変化 に 起因 する と 報告 さ れ て い ます。 South Korea has seen a rise in bird strikes, with 152 reported in 2023, attributed to urban development and climate change.