マン・エネルギー・ソリューションは コンテナ船のための 炭素原子メタターエンジンの95の注文を 確保しました MAN Energy Solutions has secured 95 orders for carbon-neutral methanol engines for container ships.

メンタノールエンジンのG95ME-LGIM MK10.5は,大きなコンテナ船向けに設計され,2021年以降,合計95の注文が行われた. MAN Energy Solutions has received numerous orders for its methanol engines, the G95ME-LGIM Mk 10.5, designed for large container vessels, totaling 95 orders since 2021. この二重燃料エンジンは,グリーンメタノールを使用するときの炭素気体操作を提供する. These dual-fuel engines offer carbon-neutral operation when using green methanol. 一方,日本のコンソーシアムが開発している マラッカ・マックス型超大型原油輸送船は 2025年に発効するEEDI規制を満たすメタノールと重油を使用して40%以上のCO2削減を目指しています Meanwhile, a Japanese consortium is developing a Malacca Max-type Very Large Crude Oil Carrier, aiming for over 40% CO2 reduction using methanol and heavy oil, meeting upcoming EEDI regulations effective in 2025.