2024年：韓国の造船所が供給不足の中、複数のVLCCの受注を確保し、中国の受注量を上回る。 2024: Korean shipbuilders secure multiple VLCC orders amid supply shortage, surpassing China's intake.
2024年に向けて供給不足のなか、韓国の造船会社は超大型原油運搬船（VLCC）の入札に積極的で、2月にはHD韓国造船とハンファオーシャンがそれぞれ2件の受注を獲得し、3年ぶりに受注を獲得した。 In 2024, Korean shipbuilders are actively bidding for Very Large Crude Carriers (VLCCs) amid a supply shortage, with HD Korea Shipbuilding and Hanwha Ocean securing two orders each in February, marking the first time in three years. 受注急増の背景には、VLCC価格が損益分岐点の9000万ドルに近づいていることが挙げられる。 The surge in orders is driven by VLCC prices approaching the $90 million break-even point. この結果、韓国は2月の船舶受注で中国を追い抜き、世界市場で171万CGT（28隻）を確保した。 This resulted in Korea overtaking China in ship order intake in February, securing 1.71 million CGT (28 ships) in the global market.