紅海の安全保障リスクによりインドのディーゼル輸出が過去最低となっており、製油所のメンテナンスシーズンを前に欧州での供給が逼迫している。

インドの欧州向け低硫黄ディーゼル輸出は、紅海の安全保障リスクが運賃を押し上げているため、1月には過去最低に達すると予想されている。 一方、パキスタンは、インドが自国出荷量を削減する決定を下し、バイヤーがパキスタンからより多くのコメを購入するようになったため、6月までの1年間にこれまで以上に多くのコメを輸出する予定である。 需要の拡大と原油価格の下落により、インドの原油輸入は12月に増加したが、記録的な低水準となったディーゼル輸出により、製油所のメンテナンスシーズンを前に欧州への供給が逼迫すると予想されている。

January 29, 2024
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