オーストラリアは最初のアンモニア船の移転を完了し,排出ゼロの海洋燃料の見通しを前進させました. Australia completes first ammonia vessel transfer, advancing zero-emission marine fuel prospects.
2021年,オーストラリアは船舶間の最初のアンモニアの転送を実施し,海洋燃料として使用の進展を記した. In 2021, Australia conducted its first ammonia transfer between vessels, marking progress in its use as a marine fuel. アモニアは排出ゼロの選択肢になるかもしれないが,コストの上昇,毒性による安全性問題,LNGやバイオ燃料のような代替品に比べて効率の悪いエネルギー密度など,大きな課題が残っている. While ammonia could be a zero-emission option, significant challenges remain, including higher costs, safety concerns due to its toxicity, and a less efficient energy density compared to alternatives like LNG and biofuels. これらの問題にもかかわらず,アンモニア燃料で動いている船は2026年までに運用される予定で,予測では2050年までにバンカー燃料の3分の1を占める可能性があることを示しています. Despite these issues, ammonia-powered ships are expected to enter service by 2026, with projections indicating it could represent one-third of bunker fuel by 2050.