アムトラックは、サービスの信頼性と乗り心地を向上させるためにコンクリート枕木を使用して、ペンシルベニア州ハリスバーグ線の 1950 年代の鉄道インフラを置き換える 1 億 2,200 万ドルのプロジェクトを開始しました。 Amtrak initiates a $122 million project to replace 1950s-era rail infrastructure on the Harrisburg line in Pennsylvania, using concrete ties to increase service reliability and ride quality.

アムトラックは、ランカスターとペンシルバニア州ハリスバーグ間のハリスバーグ線の1950年代の鉄道インフラを置き換える1億2,200万ドルのプロジェクトを開始します。 Amtrak begins $122 million project to replace 1950s-era rail infrastructure on the Harrisburg line between Lancaster and Harrisburg, PA. このプロジェクトは、木製の枕木をコンクリート製の枕木に置き換えて、サービスの信頼性と乗り心地を向上させることを目的としています (寿命は 60 年、木の場合は 25 年)。 The project aims to enhance service reliability and ride quality, replacing wood ties with concrete ones (lifespan 60 years vs wood's 25 years). 4月8日から6か月間にわたり、36マイル区間の列車はバス橋に置き換えられ、その他の時期にはスケジュールが調整される。 Trains will be replaced by bus bridges on 36-mile segment for over 6 months starting April 8, with schedule adjustments at other times.