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ボーイングはMAX9事故後のFAA規制のため、737型機の増産を6月に延期した。
MAX 9事故後のFAA規制により、ボーイングは737型機の増産を遅らせる。サプライチェーンは2月に月38機から42機に料金を引き上げるよう指示されており、現在は6月に延期されており、さらなる料金引き上げも延期されている。
2025年から2026年にかけて月産50機というボーイングの目標は、新たなスケジュールでも引き続き達成可能である。
元子会社で主要サプライヤーのスピリット・エアロシステムズを買収する協議が報じられたことを受け、同社株は下落した。
14ヶ月前
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