インドネシアは,東南アジアにおける主な生産拠点となることを目指すEVメーカーを誘致する税のインセンティブを提供している. Indonesia offers tax incentives to attract EV makers, aiming to become a key production hub in Southeast Asia.

インドネシアはシトロレン,AND,ANDなど電気自動車(EV)の製造業者を誘致する税のインセンティブを提供している。 Indonesia is offering tax incentives to attract electric vehicle (EV) manufacturers like Citroen, BYD, and AION. 政府は,インドネシアを東南アジアにおける重要なEV生産拠点とすることを目指している. The government aims to make Indonesia a key EV production hub in Southeast Asia. 2025年からは 輸入関税ゼロ,税金15%の優遇, ローカルコンテンツの要求を満たす車両の追加優遇が 適用されます. Starting in 2025, the companies will benefit from zero import duties, a 15% tax incentive, and additional benefits for vehicles meeting local content requirements. こう し た 誘因 は , 経済 的 な 問題 に 直面 し て いる 消費 者 の 支出 を 増大 さ せ , 製造 業 の 分野 を 支える ため の 経済 的 な 幅広い 手段 の 一部 と なっ て い ます。 These incentives are part of broader fiscal measures to boost consumer spending and support the manufacturing sector amid economic challenges. インドネシアの目標は2030年までに60万 EVを生産することであり,現在のレベルから著しく増加している. Indonesia's goal is to produce 600,000 EVs by 2030, a significant increase from current levels.