伝統的な自動車メーカーが 経済的インセンティブにもかかわらず 利益と拡大に苦労しています Traditional automakers struggle with profitability and scaling in India's EV sector, despite financial incentives.
バーンスタインのレポートによると 伝統的な自動車メーカーが 経済的インセンティブにもかかわらず 利益と拡大に苦労していることが 明らかになった. A Bernstein report indicates that traditional automakers are struggling with profitability and scaling in India's electric vehicle (EV) sector, despite financial incentives. バジャージ・オートやTVSモーターズのような 既設企業は大きな課題に直面し オラ・エレクトリックは 高い総利益率で 2輪車市場をリードしています Established companies like Bajaj Auto and TVS Motors face significant challenges, while Ola Electric leads the two-wheeler market with higher gross margins. このセクターは政府からの補助金に大きく依存しており,報告書は,数少ないスタートアップが継続的な競争の中で主流の成功を収めることを示唆しています. The sector heavily relies on government subsidies, with the report suggesting that only a few startups may achieve mainstream success amidst ongoing competition.