2024年,インドのEV部門の資金調達は半減したが,今後の楽天的成長には楽観主義が残っている. Funding for India's EV sector fell by half in 2024, yet optimism remains for future growth.

インドの電気自動車(EV)の資金調達部門は2022年8月8日から8億8,000万ドルにまで減少し,政策変更と販売の成長の遅滞により決まる. Funding for India's electric vehicle (EV) sector dropped to $586 million in 2024 from $808 million in 2022, halving due to policy changes and slowing sales growth. FAME-IIプログラムの補助金に取って代わった PM-E ドライブ・スキームは,2030年までに3割のEVインパクトを目標とする. The PM-E Drive Scheme, replacing subsidies from the FAME-II program, targets 30% EV penetration by 2030. コンポーネントの製造や インフラの充電などの セグメントの成長について 楽観的なままでいます Despite challenges, investors remain optimistic about growth in segments like component manufacturing and charging infrastructure.