ArioはNZTAの解釈の矛盾のためにeスクーターのリモートリパーキング機能を無効にします. Ario deactivates remote reparking feature for e-scooters due to conflicting NZTA interpretation.

電気スクーターのプロバイダーであるArioは NZTAの決定に反応し,リモートリパーキング機能の解釈に驚きを表明しました. E-scooter provider Ario responds to NZTA's decision, stating its surprise at the interpretation of their remote reparking function. NZTAは,この機能が"車輪付きレクリエーションデバイス"の定義に違反すると判断し,規制の文言を変更しました. NZTA determined that the feature contravenes the definition of a "wheeled recreational device" and led to a change in regulation wording. 結果として,Arioはリモートパイロット機能を無効にし,問題を解決するために利害関係者との協議中です. As a result, Ario has deactivated its remote piloting feature and is in talks with stakeholders to resolve the issue. Arioの技術は,都市部でのアクセシビリティと安全性を維持するために,誤って駐車されたスクーターの位置を変更することを目的としています. Ario's technology aimed to reposition scooters when parked incorrectly to maintain accessibility and safety in urban areas.