許可証の拒否により,ボルトプラットフォームのマルタ人ドライバーの19%減少,23%の需要の増加は,価格の上昇と長い待ち時間を引き起こす.

ボルトはマルタの雇用大臣による"価格報復"の主張を否定し,マルタのドライバーの19%の減少は,政府が一時的な労働許可を拒絶したため,需要の23%の増加と組み合わせたものであると述べた. 乗車料金が高くなり 待ち時間が長くなりました 法律と倫理基準へのコミットメントと 解決策を見つけるために政府との協力も強調しています

August 05, 2024
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