ビクトリア州政府は、空港コンソーシアムからの70億ドルの資金提供の申し出を受けて、メルボルン空港鉄道の設計を再検討する。 Victorian government reconsiders Melbourne Airport Rail design due to $7bn funding offer from airport consortium.

ビクトリア州のベン・キャロル副首相は、空港コンソーシアムからの70億ドルの資金提供の申し出により、州政府がメルボルン空港鉄道の設計を再検討する可能性があることを示唆した。 Victorian Deputy Premier Ben Carroll indicates that the state government may reconsider Melbourne Airport Rail design due to a $7bn funding offer from airport consortium. 提案には地下鉄駅と急行線路が含まれている。 The proposal includes an underground station and express tracks. このプロジェクトは当初80億～130億ドルの費用がかかると見積もられていたが、2020年以降遅延しており、現在の目標は2033年となっている。 The project, initially estimated to cost $8-13bn, has faced delays since 2020, and the current target is 2033. 政府は高架駅を希望しているが、コンソーシアムが全額資金を調達すれば地下駅の選択肢も検討する可能性がある。 The government has preferred an elevated station, but could entertain the underground option if fully funded by the consortium.