MetroLink のコストは法外であり、排出量は正当化するには高すぎるだろうとダンカン・スチュワート氏は主張する。 MetroLink costs would be exorbitant and emissions too high to justify, Duncan Stewart claims.

建築家で環境活動家のダンカン・スチュワートは、ダブリンの95億ユーロのメトロリンク・プロジェクトには「重大な欠陥」があり、「法外に高価」で、二酸化炭素を大量に消費していると主張している。 Architect and environmentalist Duncan Stewart claims the €9.5 billion MetroLink project in Dublin is "seriously flawed", "exorbitantly expensive", and carbon intensive. 同氏は、これは他の鉄道システムと互換性がなく、モビリティのニーズに対応できないと示唆しています。 He suggests it is incompatible with other rail systems and cannot address mobility needs. スチュワート氏は、ダブリン市中心部のバスを逆流ルートで再編することを提案し、空港当局と航空会社がこのプロジェクトに資金を提供すべきだと主張している。 Stewart proposes reorganizing Dublin city centre buses on a contraflow route and argues the airport authority and airlines should fund the project.