バッテリーの充電と駆動力に影響を与えるICCUの問題により、米国で14万7000台の現代自動車と起亜自動車がリコールされた。

ヒュンダイと起亜は、統合充電制御ユニット(ICCU)に潜在的な問題があり、損傷を引き起こし、バッテリーの充電を妨げ、駆動力の損失につながる可能性があるため、米国で14万7000台以上の車両をリコールしている。 リコールには、ヒュンダイの2022年から2024年モデルのIONIQ 5、2023年から2024年モデルのIONIQ 6、ジェネシスGV60、GV70「エレクトリファイド」、GV80「エレクトリファイド」車を含む9万8878台と、2022年から2024年モデルのEV6を含む起亜自動車の4万8232台が含まれる。 ディーラーは、所有者に無料で ICCU とそのヒューズの検査、交換、ソフトウェアの更新を行います。 オーナーレターは起亜自動車は4月29日、ヒュンダイ自動車は5月14日に送付される。

March 21, 2024
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