自動車部品サプライヤーのフォービアは、電気自動車への移行に適応し、競争力を高め、中国への依存を減らすため、5年間で1万人（欧州の労働力の13％）を削減する計画だ。 Auto-parts supplier Forvia plans to cut 10,000 jobs (13% of European workforce) over five years to adapt to electric vehicle transition, increase competitiveness, and reduce reliance on China.
自動車部品サプライヤーのフォービアは、電気自動車への移行に適応し、地域の競争力を高めるため、今後5年間で欧州の従業員の約13％、または約1万人の雇用を削減する計画だ。 Auto-parts supplier Forvia plans to cut around 13% of its European workforce, or about 10,000 jobs, over the next five years as it adapts to the electric vehicle transition and increases competitiveness in the region. 同社は、欧州連合の進化する気候政策、欧州での自動車販売台数の減少、中国の電気自動車メーカーの欧州進出に伴う顧客基盤の変化に対処するため、2028年から年間約5億ユーロ（5億4,000万ドル）の節約を目指している。 The company aims to save around 500 million euros ($540 million) annually starting in 2028, as it navigates the European Union's evolving climate policies, lower car sales volumes in Europe, and a changing client base as Chinese electric vehicle makers expand in Europe. フォービアはまた、欧州での収益性を改善し、中国への依存を減らす必要がある。 Forvia also needs to improve profitability in Europe and reduce reliance on China. フォービアはテスラやフォードなど米国大手企業に部品を供給しているため、人員削減は世界規模で実施される。 The job cuts will take place globally, as Forvia supplies parts for major US companies like Tesla and Ford.