ヨーロッパの自動車メーカーは、需要の低さや高額な費用、中国の競争により,廃業や閉鎖に直面している。 Europe's carmakers face layoffs and closures due to weak demand, high costs, and Chinese competition.

欧州の自動車産業は 需要の弱さ,高コスト,中国からの競争の圧力に 苦しめられており, 工場の閉鎖や 解雇が多くなっています Europe's automotive industry is under pressure from weak demand, high costs, and competition from China, leading to significant layoffs and plant closures. 注目すべき行動は,フォルクスワーゲンの35,000人の雇用削減,ステランティスのイングランドでのヴォックスホールのバン工場の閉鎖,フォードの4,000人の従業員の解雇,ボッシュの5,500人の雇用削減計画です. Notable actions include Volkswagen cutting 35,000 jobs, Stellantis shutting down a Vauxhall van factory in England, Ford laying off 4,000 employees, and Bosch planning to cut 5,500 jobs. 電気自動車への移行速度が遅いため,産業の課題が増します. The slow transition to electric vehicles adds to the industry's challenges.