記事では、英国の鉄道部門における政府の役割を調査しています。 An article examines the role of the government in the rail sector in the United Kingdom.
著者は、増水によりブリストル・テンプル・ミーズで電車内に立ち往生した経験について説明しています。 The author describes their experience of being stranded on a train at Bristol Temple Meads due to rising flood waters. 彼らはGWRからタクシー運転手に渡すコードを発行されたが、ほとんどの乗客は前夜に立ち往生していた。 They were issued a code by GWR to be handed to a taxi driver, but most passengers had been stranded the night before. 著者は、民営化が彼らを病気にし、国全体を病気にしたと信じています。 The author believes privatisation has made them sick and has sickened the whole country. ガーディアン紙のコラムニスト、ジョージ・モンビオは、民営化と緊縮財政はコストを削減するのではなく、企業や国家から個人に移転したと主張する。 George Monbiot, a Guardian columnist, argues that privatisation and austerity have transferred costs from corporations or the state to individuals, not cutting them. 彼はガーディアン紙のジャーナリズムを誰もが無料で利用できるよう、月額 2 ドルを寄付してガーディアン紙を支援するよう読者に呼びかけています。 He asks readers to support the Guardian by giving $2 per month to make their journalism free to everyone.