アストン・マーティンは マイク・クラックをアンディ・コーウェルに代わって F1のパフォーマンスを向上させる チームの校長として

アストンマーティンは、マイク・クラックに代わってアンディ・コーウェルをチーム代表に据え、F1でのチームのパフォーマンスを向上させることを目指している。 Krackは現在,トラックサイドの副官として奉仕する. チームはまた,エンリコ・カードを主な技術責任者として採用し,エイドリアン・ニューリーが技術パートナーとして,2026年にホンダエンジンへの移行を計画している. こう し た 変化 は , 最高 レベル で 競争 する ため の 広範 な 戦略 の 一部 です。

2ヶ月前
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