トヨタのプラドとレクサスのGX,オーストラリアの新 SUVはエンジンタイプと効率が異なる. Toyota's Prado and Lexus's GX, new SUVs in Australia, differ in engine types and efficiency.

トヨタとレクサスがオーストラリアで新 SUVを開始した: トヨタのTNGA-Fプラットフォームに基づくプラドとGX. Toyota and Lexus have launched new SUVs in Australia: the Prado and the GX, both based on Toyota's TNGA-F platform. 5種類に分かれるプラドは2.8リットルのディーゼルエンジンを緩やかなハイブリッドシステムで使用し,一方,レキシウスGXは3種類に分かれているが,より強力だがより効率的な双子のV6燃料エンジンを用いる. The Prado, available in five variants, uses a 2.8-liter diesel engine with a mild hybrid system, while the Lexus GX, available in three variants, uses a more powerful but less efficient twin-turbo V6 petrol engine. GXは高価で,高価な燃料と燃料タンクが小さければ,プラドと比較して燃料効率が低下する. The GX is priced higher, requiring premium fuel and having a smaller fuel tank, resulting in lower fuel efficiency compared to the Prado.