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2025年製のIsuzu D-Max Bladeは,ウォークンショウが開発したもので,頑丈なデザイン,乗車高度が高く,3.0Lのターボディーゼルエンジンを保持している.
いすゞは、公式発表に先駆けて、頑丈なデュアルキャブ4x4ユートである2025 D-Max Bladeを発表しました。
Walkinshawによって開発され、ブラックアウトされたグリル、赤いバッシュプレート、オールテレーンタイヤが特徴で、車高はフロントで26.5mm、リアで29mm増加しています。
車両は3.0リットルのターボディーゼルエンジンを保持し,140kWと450Nmのトルクを提供します.
詳細は メディアイベントで発表します
8ヶ月前
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