エレクトライフィー・アメリカは,EVの需要増加に対応するために,カリフォルニアの駅でチャージ制限をテストしています. Electrify America tests charge limits at California stations to address rising EV demand.
電気自動車の充電会社 Electrify Americaは カリフォルニア州で最も忙しい10の充電所で "充電器の使用を制限する"対策を試している. Electric vehicle charging company Electrify America is testing measures to limit "charger hogs" at 10 of its busiest California stations. 車が85パーセント充電すると 充電は自動的に停止し ドライバーはプラグを切り離して 立ち去るとか 1分間に40セントの"空き時間"料金を 支払うことを勧められます Once a vehicle reaches 85% charge, charging automatically stops, and drivers are advised to unplug and leave or face additional 40-cent-per-minute "idle time" fees. この措置は,公共の高速充電の需要を増加させ,道路上の電気自動車の数が増えるため,将来の需要を満たすためにより多くの充電ステーションが必要になるという目的です. This action aims to address the increasing demand for public fast-charging, with more charging stations needed to meet future demand from the rising number of EVs on the road.