過小評価されているEV株であるLi Autoは、ニコラの納入不足、バッテリー火災、創業者の信念により、ニコラを上回る業績を上げている。 Li Auto, an undervalued EV stock, outperforms Nikola due to Nikola's delivery shortfall, battery fires, and founder's conviction.

過小評価されているEV株のLi Autoは、納入予定に間に合わず、バッテリー火災に巻き込まれ、創業者が証券詐欺と通信詐欺で有罪判決を受けるなどして投資家を失望させたニコラよりも良い選択肢として浮上している。 Li Auto, an undervalued EV stock, emerges as a better option than Nikola, which disappointed investors by failing to meet delivery estimates, being involved in battery fires, and having its founder convicted of securities and wire fraud. ニコラは株式数をほぼ3倍に増やしたにもかかわらず、2023年に79台のBEVと35台のFCEVしか納入せず、純損失は9億6,600万ドルとなった。 Despite nearly tripling its share count, Nikola only delivered 79 BEVs and 35 FCEVs in 2023, resulting in a net loss of $966 million.