擁護団体は、渋滞と排出量の削減におけるテ・ウイア鉄道サービスの重要性を主張し、2024年以降も同鉄道サービスへの継続的な資金提供を要求している。 Advocacy groups demand continued funding for Te Huia train service beyond 2024, arguing for its importance in reducing congestion and emissions.
PTUA、CBT、The Future is Railなどの擁護団体は、ハミルトンとポケノで公開会議を開催し、2024年6月30日以降のテ・ウイア鉄道サービスの将来の資金調達に関する懸念に対処しています。 Advocacy groups including PTUA, CBT, and The Future is Rail are holding public meetings in Hamilton & Pokeno to address concerns about the Te Huia train service's future funding beyond June 30, 2024. 彼らは、5年間の試験運用のために開始された鉄道サービスに十分な資金が提供され、運行が継続されることを要求している。 They demand the train service, launched for a five-year trial, to be fully funded & kept operational. これらの団体は、鉄道輸送は渋滞、排出量、汚染を削減し、成長を続けるニュージーランドのコミュニティに低コストで低炭素の通勤手段を提供するために不可欠であると主張している。 The groups argue that rail transportation is vital for reducing congestion, emissions, & pollution, offering low-cost, low-carbon commuting options for NZ's growing communities.
