パイパー エアクラフトは、新しい M700 フューリー単発ターボプロップ用にプラット アンド ホイットニー カナダの PT6A-52 エンジンを選択し、その構成でこのエンジン タイプを初めて使用しました。 Piper Aircraft selects Pratt & Whitney Canada's PT6A-52 engine for their new M700 Fury single-engine turboprop, marking the first use of this engine type in that configuration.

パイパー・エアクラフトは、新型パイパーM700フューリー単発ターボプロップにプラット・アンド・ホイットニー・カナダのPT6A-52エンジンを採用し、同エンジンが単発ターボプロップに使用されるのは初めてとなる。 Piper Aircraft has selected Pratt & Whitney Canada's PT6A-52 engine for its new Piper M700 Fury single-engine turboprop, marking the first time the engine has been used in a single-engine turboprop. この決定により、一般航空業界で選ばれるエンジンとしての PT6A の地位が強化され、55 年にわたるパートナーシップが継続されます。 This decision reinforces the PT6A's status as the engine of choice in general aviation and continues their partnership, which spans 55 years. 単発ターボプロップ機は、最高 30,000 フィートで 300 ノットで巡航すると予想されています。 The single-engine turboprop is expected to cruises at 300 knots at up to 30,000 feet.