コロラド州は,バス料金の収入を使って バスタングのバスの運行費を賄っています. 乗客が増えていて資金不足が起きている中です. Colorado uses toll revenues to fund Bustang bus service amid rising ridership and funding gaps.

コロラド州交通局は I-25とI-70の高速道路からの通行料収入を使って バスタングバスサービスの年間資金不足を 2千5百万ドルの予算で賄っています 乗客数は2倍になりました Colorado transportation officials are using toll revenues from I-25 and I-70 express lanes to help cover a $25 million annual funding gap for the Bustang bus service, which has seen ridership double. I-25の通行料は北と南線を完全に支える一方,I-70西線には高い運航コストのため追加の資金が必要である. While tolls on I-25 will fully support the North and South lines, the I-70 West Line requires additional funding due to its high operating costs. 官僚は新しい収入源を探し,地域間の輸送の国家モデルと考えられるサービスを維持するために運用上の変更を検討しています. Officials are seeking new revenue sources and exploring operational changes to maintain the service, which is considered a national model for interregional transit.