NSWのレーストラック刺激資金は,遅延後に完成した14つのプロジェクトのうち6つしか使われませんでした. NSW racetrack stimulus funds spent poorly, with only six of 14 projects completed after delays.

地方のレースコースを改良するための5800万ドルのCOVID時代の刺激資金を受け取った約4年後,NSW監査総長は計画された14つのプロジェクトのうち6つしか完了していないと報告し,4つはまだ始まっていないで平均遅れは3年を超えている. Nearly four years after receiving $58 million in COVID-era stimulus funds for regional racetrack upgrades, the NSW auditor-general reported that only six of 14 planned projects have been completed, with four yet to begin and average delays exceeding three years. レーシングNSWが管理するプログラムには,遅延の原因は開発承認の遅れと第三者のマネージャーの使用であると組織が主張したにもかかわらず,明確な監督や適切な文書化がなかった. The program, administered by Racing NSW, lacked clear oversight and proper documentation, despite claims by the organization that delays were due to slow development approvals and the use of third-party managers. レーシングNSWは政府の監査の対象ではないため,財政の透明性に関する懸念が持続しており,ミネソタ州政府はレース法の見直しを開始しました. Concerns about financial transparency persist as Racing NSW is not subject to government audits, leading the Minns government to initiate a review of racing legislation.