EPAはトラックからDEFセンサーを取り除いて 障害を軽減し 急な減速を防ぐために使います EPA removes DEF sensors from trucks to reduce failures and prevent sudden slowdowns.

EPAは重型トラックに搭載するディーゼル排気液 (DEF) センサーの要求を撤廃し,急減速を引き起こす頻度の故障を修正するためにNOxセンサに置き換えました. The EPA has removed the requirement for Diesel Exhaust Fluid (DEF) sensors in heavy-duty trucks, replacing them with NOx sensors to fix frequent failures that caused sudden slowdowns. 2027年からは トラックが軽度の規制を適用する前に 障害が発生した後に 650マイルの間運転者に警告を与え, 高価な停車やトラックドライバーと農家のダウンタイムを削減します. Starting in 2027, trucks will warn drivers for 650 miles after a fault before mild restrictions apply, reducing costly shutdowns and downtime for truckers and farmers.