ガーディアン・バイクのCEOは,国内製造業を支援するために鉄鋼関税を求めています. Guardian Bike CEO seeks steel tariffs to support domestic manufacturing.

祖父の自転車事故で 死にかけていた後,会社を設立しました. 彼は彼の父親の会社と契約を結んだのです. Brian Riley, CEO of Guardian Bike Company, founded his business after his grandfather’s near-fatal bike accident. 彼はインディアナ州シモアに工場を設立し,自動化されたプロセスと地元の鋼材を使用して毎日2,000台の自転車を生産しました. He established a factory in Seymour, Indiana, producing 2,000 bikes daily using automated processes and local steel. 輸入モデルよりかなり高価です. Guardian bikes are significantly more expensive than imported models. ライリーはトランプ政権に 国内の生産を支援するために 50%の鉄鋼とアルミニウム関税を 自転車部品輸入にも適用するよう促している. この動きは小売業者や輸入業者の反対を呼び起こした. Riley is urging the Trump administration to extend 50% tariffs on steel and aluminum to imported bike components to support domestic production, a move that has drawn opposition from retailers and importers.