カーディフ の 研究 に よる と,破っ た タイヤ は 電話 を 使う より も 停車距離 を 高め て 安全 性 に 大きな 危険 を 生じ ます. Worn tyres increase stopping distance more than phone use, making them a greater safety risk, a Cardiff study finds.

ハルフォードス社から依頼されたカーディフ大学の研究では,使用済みだが法的に適合するタイヤで運転することは携帯電話の使用よりも危険であり,時速70マイルでの停車距離は123メートルまで増加し,電話を使用すると発生する111.5メートルを上回る. A Cardiff University study commissioned by Halfords finds that driving with worn but legally compliant tyres is more dangerous than using a mobile phone, with stopping distances at 70mph increasing to 123 metres—exceeding the 111.5 metres caused by phone use. ビデオでは,車輪が壊れた車が バリアを突破し,適切な装備の車両に回避される様子が映っています. Good tyres stop in 96 metres, and a video shows a car with worn tyres crashing through a barrier avoided by a properly equipped vehicle. 研究者達は タイヤのスレッドの状態が 重要な安全要因であり, 一般的な注意をそらすものよりも危険である可能性があると強調しています. Researchers stress that tyre tread condition is a critical safety factor, potentially more hazardous than common distractions.