フィリピンは燃料税の停止が成立すれば,プロジェクトを遅らせて支出削減し,債務と成長のリスクにさらされる可能性があります. Philippines may delay projects and cut spending if fuel tax suspension passes, risking debt and growth.

DBMによると,フィリピン政府は燃料消費税が停止された場合のコスト削減措置を準備しており,2026年5月から12月までの間に最大1360億円もの収入を失う可能性がある. The Philippine government is preparing cost-cutting measures if fuel excise taxes are suspended, potentially losing up to ₱136 billion in revenue from May to December 2026, according to the DBM. 財務大臣フレデリック・ゴーは,緊急でないインフラプロジェクトが遅れる可能性があると述べ,効率化への取り組みには旅行,訓練,コンサルティングの支出を削減することが含まれていると述べた. Finance Secretary Frederick Go said non-urgent infrastructure projects may be delayed, while efficiency efforts could include cutting travel, training, and consultancy spending. インフレを緩和する目的ですが,債務を増やし経済成長の減速のリスクがあります. The move, pending President Marcos Jr.’s signature, aims to ease inflation but risks increasing debt and slowing economic growth. 批判者は,富裕層の家庭に不釣り合いな恩恵を与えると主張し,財政上の空きを圧迫する可能性がある. Critics argue it disproportionately benefits wealthier households and may strain fiscal space. 予算の全影響は4月の予算会議で検討される. The full impact will be reviewed at an April budget meeting.