2026年3月22日に中国で新型ハイブリッドレール溶接機が登場し,外部電源なしで杭州-デッキン線での連続したを可能にしました. A new hybrid rail welder debuted in China on March 22, 2026, enabling continuous welding on the Hangzhou-Deqing line without external power.

新エネルギーフラッシュ・バットウェルダーがハイブリッド電力システムとインテリジェントなエネルギー管理で2026年3月22日に中国江省の杭州-デッキン郊外鉄道サイトで初めて使用されました. A new energy flash butt welder with a hybrid power system and intelligent energy management was first used on March 22, 2026, at the Hangzhou-Deqing Suburban Railway site in Zhejiang Province, China. この装置は50本の鉄道接合を1回の充電で溶かし, り中に充電をサポートし, 外部からの電力なしで遠隔地での継続的な動作が可能になります. The device can weld 50 rail joints on a single charge and supports charging while welding, enabling continuous operation in remote areas without external power. 九駅で杭州のユハン地区とデッキン郡を結ぶこの鉄道は,杭州鉄道網を拡大し,持続可能な効率的な鉄道建設技術の進歩を表しています. The railway, connecting Hangzhou’s Yuhang District to Deqing County with nine stations, is set to expand Hangzhou’s rail network and represents progress in sustainable, efficient rail construction technology.