オックスフォード郡議会は 法律上の問題にもかかわらず,渋滞料金基金の再投資を延期することを否定しています. Oxfordshire Council denies delaying congestion charge fund reinvestment despite legal challenges.

オックスフォード郡議会は 渋滞料金資金を差し押さえることを否定し,オックスフォードバス会社のルーク・マリオンの主張を拒絶しました. 法的な懸念が再投資を遅らせているというのです. Oxfordshire County Council denies withholding congestion charge funds, rejecting claims by Oxford Bus Company’s Luke Marion that legal concerns are delaying reinvestment. 議会は10月29日から1月31日まで,罰金757,435ポンドを含む170万ポンドを集め,2026年3月の後の支出を検討し,すぐに発表される計画があると述べた. The council collected £1.7 million from October 29 to January 31, including £757,435 in fines, and says it’s evaluating post-March 2026 spending with a plan to be announced soon. 駐車場と乗車無料サービスは 3月31日をもって終了します. Free park-and-ride services end March 31. オックスフォードのためのオープンロードは 1月に司法審査のハイコートでの出願に敗れたが,口頭再審を計画している. Though Open Road For Oxford lost a High Court bid for judicial review in January, it plans an oral reconsideration. 資金提供決定には影響しないと評議会は主張している. The council insists legal challenges aren’t affecting its funding decisions.