2026年3月18日,トランプはイランの緊張情勢を背景にガス価格を下げるためジョーンズ法を60日間停止し,外国船が米国港間の貨物輸送を行うことを許可した. On March 18, 2026, Trump suspended the Jones Act for 60 days to lower gas prices amid Iran tensions, allowing foreign ships to transport goods between U.S. ports.

2026年3月18日,トランプ大統領はイランとの緊張の中でガスの価格上昇に対処するためにジョーンズ法を60日間一時的に停止した. On March 18, 2026, President Trump temporarily suspended the Jones Act for 60 days to address rising gas prices amid tensions with Iran. この免除は,外国旗を掲げる船が石油や天然ガスなどの商品を米国港間で輸送することを許可し,供給を増やすことと運送コスト削減を目指しています. The waiver allows foreign-flagged ships to transport oil, natural gas, and other goods between U.S. ports, aiming to boost supply and reduce shipping costs. 燃料価格を緩和する意図があるものの,専門家は世界の市場要因と輸送物流の遅延のためにポンプ価格への影響が最小限であると述べています. While intended to ease fuel prices, experts say the impact on pump prices will be minimal due to global market factors and shipping logistics delays. 国内船舶の雇用と国家安全保障を保護するために設計されたジョーンズ法は,長年にわたってコストを増加させ競争を制限しているとして批判されてきた. The Jones Act, designed to protect domestic shipping jobs and national security, has long been criticized for increasing costs and limiting competition. 批判者は この動きがアメリカの海事産業に害を及ぼし,長期的な利益は より広範な改革を必要とすると警告しています. Critics warn the move could harm U.S. maritime industries, and long-term benefits would require broader reforms.