O-Train Line 1は,氷の嵐による被害がオタワ駅東部のサービスを停止した後,2026年3月14日に部分的に再開した. O-Train Line 1 partially resumed on March 14, 2026, after ice storm damage halted service east of uOttawa Station.

オタワのO-Train Line 1は,2026年3月14日に部分的に復旧し,3月11日の氷嵐により上空電線が損傷し,オタワ駅の東に電気アーチとサービスカットが発生したため,停止した. O-Train Line 1 service in Ottawa was partially restored on March 14, 2026, after being disrupted since a March 11 ice storm caused damage to overhead power lines, leading to electrical arcing and service cuts east of uOttawa Station. サービスは、氷の除去とシステムの再生に伴い、セントローレンス駅に延長された。 Service was extended to St-Laurent Station following ice removal and system re-energization. 廃車列車はオタワとセントローレント間を運行し,バスはセントローレントからブレアまでのセグメントを運行した. Out-of-service trains operated between uOttawa and St-Laurent, while buses served the St-Laurent to Blair segment. ブレア駅での最終修理は継続中で、タニーズ・パスチャーとブレア間のフルサービスは日曜日に再開される予定でした。 Final repairs at Blair Station were ongoing, with full service between Tunney’s Pasture and Blair expected to resume Sunday. 2号線と4号線は正常運転を継続した. Lines 2 and 4 continued operating normally.