トランプ政権は カリフォルニア州を訴えた 無人車両規則で 政府の権限を超えて 国家の基準を乱していると主張した The Trump administration sued California over its zero-emission vehicle rules, claiming they exceed state authority and disrupt national standards.

トランプ政権はカリフォルニア州をゼロエミッション車両規制で訴えており,州が自動車メーカーに2035年までに電気自動車を販売し,ガソリン車を段階的に廃止するよう要求していることは,連邦政府の権限である国家燃料経済基準を設定することで連邦法を違反していると主張している. The Trump administration has sued California over its zero-emission vehicle rules, arguing the state’s mandates—requiring automakers to sell more electric vehicles and phase out gasoline cars by 2035—violate federal law by setting national fuel economy standards, a power reserved for the federal government. 司法省と交通省が提起した訴訟では 規則により 車両のコストが上がり 州間通商が妨げられ 自動車メーカーが生産ラインを改装することを 強制されているとされています The lawsuit, filed by the Department of Justice and Department of Transportation, claims the rules raise vehicle costs, disrupt interstate commerce, and force automakers to retool production lines. これは、2035年以降に新車を禁止する州の権限を議会が廃止したにもかかわらず、カリフォルニア州のAdvanced Clean Cars I規制の継続的な施行に異議を唱えています。 It challenges California’s continued enforcement of its Advanced Clean Cars I regulations despite Congress repealing the state’s authority to ban new gasoline vehicles after 2035. この訴訟は,連邦環境庁と国家環境庁の紛争を強調し,EVの養子縁組及び国道自動車の規制に伴う潜在的な影響を及ぼしている. The case highlights the ongoing conflict between federal and state environmental authority, with potential consequences for EV adoption and national vehicle regulations.