鉄道大臣アシュウィニ・ヴァイシュナウとCPI(M)議員ジョン・ブリタスは、カンヌール-ティルヴァナンタプラム高速鉄道プロジェクトの遅延をめぐってラージヤ・サバーで対立し、ヴァイシュナウは野党を非難し、1900クローレが割り当てられたにもかかわらず土地取得が停滞していると指摘した。一方、このプロジェクトは2026-27年度連邦予算の7つの高速回廊の発表から除外された。 Railways Minister Ashwini Vaishnaw and CPI(M) MP John Brittas clashed in Rajya Sabha over delays in the Kannur-Thiruvananthapuram high-speed rail project, with Vaishnaw blaming opposition parties and citing stalled land acquisition despite ₹1,900 crore allocated, while the project was excluded from the Union Budget 2026-27's seven high-speed corridors announcement.

2026年3月13日,鉄道大臣アシュヴィニ・ヴァイスナウとCPI (M) のジョン・ブリタスは,カヌール・ティルヴァンンンタプラム高速鉄道プロジェクトでラジアサバで衝突した.ブリタスは詳細なプロジェクト報告の遅延を批判し,ヴァイスナウは反対党が開発を妨害していると非難した. On March 13, 2026, Railways Minister Ashwini Vaishnaw and CPI(M) MP John Brittas clashed in Rajya Sabha over the Kannur-Thiruvananthapuram high-speed rail project, with Brittas criticizing delays in the Detailed Project Report and Vaishnaw accusing opposition parties of blocking development. ワイシュナウは,1,900億円が割り当てられたにもかかわらず,土地の取得が滞っていることを指摘し,E・シュレドランの180kmph高架線の提案が検討中であり,3つのオプションが評価されていると指摘した. Vaishnaw cited stalled land acquisition despite ₹1,900 crore allocated and noted that a proposal for an 180 kmph elevated line by E Sreedharan is under review, with three options being evaluated. このプロジェクトは, 7つの高速鉄道の廊下を 2026年から2027年の 連邦予算から除外され,地域的な懸念を助長しました. The project was excluded from the Union Budget 2026-27’s announcement of seven high-speed corridors, fueling regional concerns.