バングラデシュと日本は、ダッカの空港のほぼ完全な3番目のターミナルのロックを解除する会議を再開した。 Bangladesh and Japan resumed talks to unlock the nearly complete third terminal at Dhaka's airport, stalled by disputes over revenue and control.

2026年3月13日閲覧. ^ バングラデシュと日本はハイレベルトークを再開し,ダッカのハズラ・シャハルル国際空港で約3番目のターミナルの実施を妨害する著しい問題を解決した. Bangladesh and Japan resumed high-level talks on March 13, 2026, to resolve outstanding issues blocking the operation of the nearly complete third terminal at Hazrat Shahjalal International Airport in Dhaka. この会議は新たにBNP主導の政権下で開催され、収益分配、運営管理、料金に関する意見の相違に焦点を当て、ターミナルは99%以上完成しているにもかかわらず稼働停止が続いています。 The meeting, held under the new BNP-led government, focused on disagreements over revenue-sharing, operational control, and fees that have kept the terminal idle despite being over 99% finished. 両国当局は相互に有益な協定を強調し,バングラデシュは3月下旬までに改正案を提出するよう日本同盟国に対し勧告している。 Officials from both sides emphasized a mutually beneficial agreement, with Bangladesh urging the Japanese consortium to submit a revised proposal by late March. TK21,398 streamのJICAが資金提供したターミナルは,毎年12-16万人の乗客と900万トンの積荷を処理する計画である. The terminal, funded by JICA at Tk21,398 crore, is designed to handle 12–16 million additional passengers annually and 900,000 tonnes of cargo. 3月下旬には,第二回の演説が期待される. A second round of talks is expected by late March.