SEPTAは2026年8月に新しいバスネットワークを立ち上げ,路線を追加し,サービスを改善し,公共の意見を得て未使用の路線をカットします. SEPTA launches new bus network in Aug 2026, adding routes, improving service, and cutting underused lines after public input.

SEPDAは2026年8月,新バスネットワークの取り組みを開始し,2027年6月からフェーズを転々として,フィラデルフィアや周辺のカウントリーのサービス周波数,信頼性,アクセシビリティを改善する. SEPTA will launch its New Bus Network initiative in August 2026, rolling out in phases through June 2027 to improve service frequency, reliability, and accessibility across Philadelphia and surrounding counties. オーバーハウルには,新型クロスタウンルート(72と76)を2つ追加し,既存行行を何本か拡張し,未使用または複製された18のルートを除去するなどを含む. The overhaul includes adding two new crosstown routes—72 and 76—and extending or restructuring several existing lines while eliminating 18 underused or duplicated routes. 変更は,週7日15分またはそれ以上のサービスを持つ路線の数を8から29に増加させ,昼間,週末,深夜サービスを10路線に拡大することを目指しています. The changes aim to increase the number of routes with 15-minute or better service from eight to 29, seven days a week, with expanded midday, weekend, and late-night service on 10 routes. 2万人以上の住民が公共イベントに参加した後に開発されたこの計画は,予算と業務上の課題により遅滞を生じる. The plan, developed after over 20,000 residents participated in public events, follows delays due to budget and operational challenges. SEPTAは4月に公開聴聞を行い,5月に取締役会から承認を得て,その後,移行を支援する大規模な教育キャンペーンを実施します. SEPTA will hold a public hearing in April and seek board approval in May, followed by a major education campaign to support the transition.