2025年,米国の関税回避のため,航空機の積荷が急増し,設備の損失にもかかわらず,世界貿易とAI経済を支援した. In 2025, air cargo surged due to U.S. tariff avoidance, supporting global trade and the AI economy despite capacity losses.

2025年,米国の関税回避に伴う世界貿易の成長を支援するため,航空積荷が急上昇し,空気によって輸送された輸入の82%が輸入のスパイクを積んだ. In 2025, air cargo surged to support global trade growth, driven by U.S. tariff avoidance, with 82% of import spikes shipped by air. 同社はAI経済において重要な役割を担っており,量は7パーセントに満たないにもかかわらず,53.5%の航空貨物価値を担うこととなった. It played a key role in the AI economy, carrying 53.5% of air cargo value despite only 7% of volume. IATAは安全と貨物規制のためのAIツールを起動し,産業連携のためのAI拠点を設立し,リアルタイムの相互連携のためにAIを探索した. IATA launched AI tools for safety and cargo regulations, established an AI hub for industry collaboration, and explored AI for real-time interline coordination. 地政学的な混乱と 20%の生産能力の減少にもかかわらず,この部門は強固な安全記録を維持し,専門的な貨物輸送を拡大し,回復力を示しました. Despite geopolitical disruptions and a 20% capacity drop, the sector showed resilience, maintaining strong safety records and expanding specialized freight.